在东南亚投资版图上，印尼这块“宝地”热度一直居高不下。不管是汽车、电池，还是纺织、食品加工，印尼几乎成了中企出海的“首选目的地”。想在印尼建厂、做贸易，优惠政策你得吃透，不然就是看着别人拿补贴、你在交冤枉钱。下面这份攻略，把企业在印尼能享到的税收和关税优惠、清关要点，还有最值得入驻的工业园区，统统都扒干净了，照着走不迷路。

一、印尼对中企开放了哪些税收和关税“福利”？

1. 所得税减免，力度大得离谱

• 按投资规模来算：
  投资100亿~500亿印尼盾，企业所得税可减半，直接干5年；
  投资超过500亿的，最多能享20年企业所得税全免，真的是“白赚”几年。

• 按行业给政策：
  纺织、数字经济、棕榈油、地热、制药这些“指定行业”都在名单上，能拿到减税、补贴甚至直接免税的政策。比如干数字经济，头几年基本不交企业所得税。

• 按地区发红利：
  投资落在特定区域（比如亚齐、大雅加达、廖内等）还有加码优惠，像折旧、摊销加速，亏损弥补年限拉长，还有外资股息税减至10%。

• 小微企业、上市公司也有照顾：
  小型企业年收入没过500亿印尼盾的，有48亿以内的部分直接减半征税；
  在印尼上市、流通股达标的公司，还能少交3个点的所得税。

2. 增值税政策也有人情味

• 基本生活类商品免征：
  虽然2025年1月起增值税调到12%，但大米、蔬菜、牛奶等日常消费品免税，还有教育、医疗、公交这类服务也不收。

• 经济特区交易免税：
  只要在经济特区之间做买卖，或者从外部进原料到特区，都能免掉增值税。

3. 奢侈品税也能打折，电动车最吃香

• 电动汽车、混动摩托享折扣：
  本地成分高于40%的电车，奢侈品税打9折；混动摩托也有3%的优惠。

• 买房也能免税：
  2025年上半年交付的房产（20亿~50亿盾之间），奢侈品税直接全免。下半年交付的也能免一半。

• 新首都还有“专属礼包”：
  在努桑塔拉建厂、买房、搞开发等，税优政策拉满。企业所得税最高减免30年、R&D加计扣除最高250%、员工培训支出也能扣税。

4. 进口关税方面，轻装上阵

• 政府项目免税通道：
  如果你是政府贷款/援助支持的项目，总包方、咨询方和供应商进口设备材料，可全免关税。

• 经济区/保税区优惠：
  在这些区域进口设备、原材料，多为零关税或延迟征税。

• 某些行业也直接减：
  生产型企业进口机器、原料，多数产品可享低税率，尤其电动车整车进口直接免税。

二、出口印尼的清关门道必须懂

想拿关税减免？文件必须准备齐！

• 原产地证明（FORM E）：
  中企出口印尼必须开FORM E，才能走东盟自由贸易区的免税通道。注意，抬头、金额、提单、发票全得一致，不一致就可能被印尼海关打回。

• 经香港转运需“未加工证明”：
  走香港中转的，还得盖香港中检的证明章，说明货物“原样未动”。

• 附带证件不止一个：
  除了FORM E，还可能需要商业发票、提单、装箱单、动植物检疫证书、卫生证书、海牙认证、进口许可等十来种材料。尤其是食品、化妆品、机械设备、木箱包装类，一定要准备齐全，不然耽误通关时间。

三、印尼哪些地方适合中企建厂？这6个重点区域不能错过！

1.雅加达及周边：基础强、配套全

• 适合：机械制造、电子、汽车零件、医疗器械等中高端制造。

• 优势：靠港口和机场，物流便捷。还有贾巴贝卡工业园、中国印尼经贸合作区这些成熟园区，办事效率高，但土地和人工成本略贵。

2. 中爪哇省（巴塘）：政策红利+交通发达

• 适合：玻璃、新能源、食品加工、出口型工厂。

• 园区亮点：巴塘工业园是中印尼合作项目，提供标准厂房，还配有光伏节能系统。后续还可能开通直飞深圳航线，和中国市场对接更紧密。

3. 东爪哇省（吉配）：重工业首选

• 适合：金属、电子、化工、新能源。

• 园区特色：深水港+20年税优+环保设施，像海亮铜箔项目就落地在这里，带动电动汽车供应链发展。

4. 万隆地区：轻工业集中地

• 适合：纺织、鞋类、医药化工。

• 劳动力便宜、纺织产业链成熟。但基础配套比不上中爪哇，需要企业自行搭建一部分系统。

5. 三宝垄：东南亚“小东莞”

• 适合：电子烟、饲料、化工品。

• 特色：人工、土地便宜，产业有待建设，但联发、亨通等企业已抢先入驻。

6.苏拉威西岛：资源型重工业天堂

• 适合：镍、不锈钢、电池原材料。

• 风险：生活配套落后，需要自建厂房、道路、水电等设施，但镍资源全球最强，电池产业链靠它撑起半边天。

最后提醒一句：

选址不是拍脑袋的事，建议中企结合自身产业和长远规划，比如做电动车，就去苏拉威西或吉配；做轻工业，那就万隆或三宝垄；追求政策红利的，一定盯住经济特区，早进去早吃红利。

• 所有税收、关税优惠基本都有有效期，务必在规划初期就搞清楚。

• 清关材料要提早准备，不然在海关卡几天，损失就是成吨成吨的。

• 尽量和园区管委会、政府招商机构直接对接，拿到第一手政策文件和入驻支持。

别再观望了，现在出海印尼，是“卷内卷外”之间的绝佳突破口。错过这波红利，真的得再等好几年。

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